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 Valoración de Percepciones en Carreras de Resistencia.
José R. López, I. E.
La figura 5 incluye las curvas de la temperatura sublingual y de las sensaciones de calor y «debilidad» o agotamiento correspondientes a la misma carrera. Puede observarse con claridad que en la medida que la temperatura sublingual se incrementó sobre los 37° C resultó necesario ir reduciendo progresivamente la velocidad, con una pendiente mayor cuando la temperatura excedió los 37,4° C y apareció la referida sensación de debilidad, cuya cuantía creció incesantemente hasta el final de la carrera.12/01/2008 13:54 Autor: ucha. #.
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